保定新客站西侧站房已经矗立起来。
近日，保定新火车站一期工程西侧站房主体工程基本竣工，配套设施施工正在紧张进行中。新客站将于今年8月份正式启用。
昨日，位于保定市旧火车站西南侧的新客站施工现场，高30多米的西侧主站房正在进行封顶施工。保定站改造工程指挥部负责人介绍说，目前使用的保定火车站老客站建于上个世纪70年代，只有一个站房，2.5个站台，8股到发线。新客站站房面积由旧站不足6000平方米增至3.5万平方米，地下建筑总建筑面积4.2万平方米，是我省除新石家庄站外的最大规模火车站。新客站将铺设10股到发线、建5座站台，其中最宽的站台宽度可达12米，发送旅客能力是旧站的六倍多。
新客站采用“高架式旅客候车室”，旅客进出站采取“上进站、下出站”模式：上车旅客登滚梯上升进入候车共享大厅，然后按车票车次进入各方向专用候车区，检票后再下降进入站台上列车；下车旅客则从站台上的地下通道口进入并通过地下专用通道出站。
由于新客站挨着旧站西南部建设，为不影响列车开行和旅客正常上下车，新客站分两期进行建设。一期工程为在铁路西侧建设主站房即西站房及其相关配套设施，预计今年8月交付使用。届时，目前使用的旧站房将要腾出，旅客须从西站房进站、出站。
随后，二期工程将拆除东侧旧站房，动工新建一座规模稍小的东站房，改造现有东侧广场。两座站房通过横跨铁路线的登车走廊连接，呈“工”字型布置，为铁路东西两侧都有站房和站前广场的布局。预计到2012年8月底，整个保定站新客站建设全部完工。(记者汪洋 通讯员张翔)
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