曲阳“高寿”收费站遭质疑 扼交通咽喉引民怨

　　“高寿”收费站引民怨

　　23日，中新网记者来到曲阳县，驱车从县城东边的收费站到西边的收费站，行使了约20多公里，用时30分左右。记者看到路上行驶的多为大型货车。路面坑洼不平，车辆通行缓慢。在收费站的出口处，运煤的大货车排成长长的一队，等候通过。记者在收费站旁一块蓝色牌子上看到，通行收费标准分为五类，客车按载员收费，货车按载重进行收费，收费从10元到55元不等。

　　在收费站旁的一个通告牌上，记者看到，这个收费站的收费年限是二十年，从1998年4月1日到2018年3月31日。据收费站附近居民介绍，该收费站始建于上世纪90年代初，在他们看来这个收费站为当地居民带来诸多不便，早该裁撤，但是现在仍在收费。

　　陈冲是曲阳县一家物流公司的老板，在他看来，这个收费站确实“高寿”。据陈冲介绍，这段公路是香港的商人投资建设的，从建成起就开始收费。同样是省级公路收费站，保定市唐县的公路收费站仅建成几年就被撤销了，而这个收费站至今还在“服役”。陈冲告诉记者，他曾多次听说这个收费站将被撤销，但是每次这个收费站都会“续期”，直到现在这个收费站依然存在。

　　据了解，2009年，河北省成为15个第一批取消政府还贷二级公路收费站的省份之一。政府还贷的二级公路，指的是以政府为主体，向银行申请贷款并投资兴建的二级公路。至于私人投资性质的公路，有关方面近期并没有给出明确的说法。