车站运输
保定境内4个站点,客货混用
天津西至保定段共设7个站点,分别是天津西、胜芳、霸州西、白沟、白洋淀、徐水和保定站。保定市境内有4个车站,除徐水站在原址基础上改扩建之外,白沟站和白洋淀站均为新建,设计站房面积为3500平方米,最高聚集人数400人。
按照设计,天津至霸州段仅运行客车,全部运行高速动车组。霸州至保定以客运为主,兼顾直通货运。既有津霸铁路以货运为主,兼顾少量沿线普通客运列车。
建设现状
拆迁仅剩5户,今年底全线拉通
津保铁路总投资240亿,其中约70%的新建路段为高架桥结构。根据省政府与铁道部合作纪要,保定市以境内征地拆迁实际发生费用入股津保铁路有限责任公司,约占5%股份。
目前,工程建设已经投资90多亿元,保定市拆迁等费用已经投入7亿多元。项目一期工程全线共需占地4000亩,拆迁工作进入尾声,徐水、容城等县拆迁工作基本完成,雄县仅剩5户尚待拆迁。
在白沟京白路附近施工的中铁十一局工作人员介绍,工程主体预计今年10月份完工。刘长虹则告诉记者,按照计划,津保铁路将在今年底主体完工并将全线拉通,预计到2015年底通车。
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