12月22日，市委书记聂瑞平、市长马誉峰等试乘津保高铁列车，向津保铁路有限责任公司领导了解试运行情况。 刘春茂 摄
12月22日上午11时40分，伴随着G5508次列车缓缓驶出保定东站，开启了市四大班子领导及市人大常委会委员试乘津保高铁列车之旅。市委书记聂瑞平、市长马誉峰参加此次试乘活动。
蓦然回首，保定、天津人民对津保铁路已期盼百年。如今，随着津保铁路进入试运行，年底正式运营，标志着这一百年期盼终于梦圆今朝。津保铁路的开通，是京津冀协同发展交通率先突破的重要成果，将使京津保这个地缘相接、人缘相亲、文化一脉的“铁三角”“金三角”，迎来更为广阔的合作发展空间。它对于优化完善区域路网布局，有效疏解北京的交通运输压力，提升保定的区位优势和城市地位，加快推动京津保地区率先联动发展，具有重要意义。
津保铁路是京津冀一体化铁路网建设的一部分，线路全长157.8公里，共设有天津西、胜芳、霸州西、白沟、白洋淀、徐水、保定7个车站。
在列车运行中，津保铁路有限责任公司董事长、总经理张立明介绍了津保高铁有关情况。他说，津保铁路是京津冀交通一体化的重要快速铁路通道。它与京广高铁、京沪高铁、津秦高铁和京津城际实现无缝连接，同时又连接了京广铁路、京九铁路、京沪铁路，是我国华东、西南连接东北的快捷通道。津保铁路通车后，石家庄、保定至天津、唐山、秦皇岛及通往东北的高铁通道将完全打通，大大缩短了列车运行时间，对完善路网功能，方便百姓出行，缓解北京枢纽压力，繁荣天津、河北经济，促进一体化发展，发挥重要的推动作用。马誉峰代表市四大班子，对津保铁路的开通表示热烈祝贺，对北京铁路局及津保铁路有限责任公司在津保铁路建设中付出的努力，表示衷心感谢。
此次试乘的G5508次列车共有8节车厢，定员556人。据了解，此线路列车设计速度最高250公里/小时，运行速度200公里/小时。如果中途不停车，保定到天津只需40多分钟。
12时40分，列车慢慢停靠，“天津西站”醒目的站牌映入大家眼帘。列车停稳后，聂瑞平、马誉峰等走出车厢，走上站台，与津保铁路公司领导、市人大常委会委员及本次列车司乘人员亲切交谈、合影留念。市人大常委会委员文霖说，以前到天津要绕行北京或沧州，费时费力。现在乘坐津保高铁，不到1小时就到了，给出行带来了极大方便。这是我市抢抓京津冀协同发展机遇，做好服务、承接、支撑三件大事的重要一步，交通建设的率先突破和率先联动，必将为保定今后发展带来强大助力。
津保铁路有限责任公司常务副总经理杨宝华参加活动。（记者姚琳）
