保定城区交通优化提升三年行动聚焦解决市民“出行难”

人民有关切，政府有行动。为切实解决市民“出行难”，保定市大力推进道路交通基础设施建设，全面启动主城区交通优化提升三年行动（以下简称“行动”）。

行动如何开展？怎样实施？在保定市10月11日召开的新闻发布会上，记者了解到最新进展。

行动基本情况及2021年重点任务

行动分为规划类、建设类、管理类3大类，涉及10方面重点任务、55项具体工作，力争三年行动两年完成，全面提升主城区交通出行品质，以品质交通带动现代化品质生活之城建设。

今年的重点任务是“通断头、建支路、拓瓶颈”，全力打通11条断头路，新建3条次支路，疏解7个常发堵点，整治2所学校、1所医院周边交通，增设6750个公共停车位，实现“舒筋通络、活血化瘀”的年度目标。

行动分步推进目标明确

据市城市管理综合行政执法局副局长蔡良占介绍，此次三年行动共分3个阶段。

第一阶段截至今年底，完成9项任务。建设类具体包括：打通断头路、消除瓶颈路段、主城区背街小巷提升改造、主城区责外便道提升整治和路灯改造、完善立体过街设施、加强交叉口信号灯建设、增加停车泊位有效供给、建设13个邻里中心、落实城中村改造安置区配套道路建设、推进智慧公交站亭建设。

管理类具体包括：疏解交通拥堵点、学校和医院周边交通整治、落实电动自行车上牌管理、加强共享单车规范管理、加强路内外停车执法力度、加大共享停车推行力度、强化停车管理综合协调。

第二阶段截至2022年底，完成36项。通过加快实施多个提升改造和示范引领工程，打造完整街道，优化调整公交线网布局，完善公交场站及枢纽换乘设施建设，推进公交转型发展，加快绿道和自行车专用路建设，提升慢行廊道的连续性和系统性，全面提高公交和慢行出行服务水平，使绿色出行成为市民的优先选择。

第三阶段截至2023年6月，完成10项。推进智慧交通系统建设，探索应用新技术和管理手段，完善交通管理长效机制，加快主城区公交系统智能化水平大幅提升，交通管理新科技、新装备、新模式得到广泛应用，城市智慧交通体系初具规模，交通拥堵得到明显缓解。

行动已完成建设类2项、管理类3项

建设类工作进展。完成6750个公共停车泊位建设。京港澳高速保定南收费站出口道改造工程已于9月23日完成。年底前预计打通断头路11条，其中盛兴路（乐凯大街东侧100米-向阳大街）、新市场街（七一路-天鹅路）、复兴路西延（保神铁路地道桥段）、隆兴西路（防洪堤-乐凯北大街）4条均已开工建设。恒源路（恒祥大街-永华大街）、恒源路（瑞祥大街-恒祥大街)、东湖环湖路（七一路-文博街）、金专路（恒祥大街-永华大街）、顺安路（聚贤街-开泰街东规划路）、聚英街（顺达路-七一路）、文博北街（规划一路-复兴路）7条道路均已开工建设，部分路段施工任务已接近尾声。

管理类工作进展。9月份完成了朝阳大街（天威路-三丰路，七一路-隆兴路）、长城大街（七一路-北二环）等3条路段单程长度5.75公里的公交专用道部分标线施划工作，力争今年12月底前完成全部施划任务。9月底前市公安局交警支队已全面加强对非机动车、电动自行车、摩托车的智能化执法管理。

交通优化行动探索新亮点

重点区域交通整治试点。以保师附校、高新区小学为试点，探索“安全上学路”示范校区；以市第一中心医院为试点，示范引领医院周边交通综合治理。

智慧城市公交站亭智能化建设改造。目前，永华北大街秀兰尚城西门附近两处公交站亭，已换成全新智能公交候车亭。今年主城区至少完成100个公交站点智能化改造。

加强对非机动车、电动自行车、摩托车的智能化执法管理。完善路口非机动车违法管理系统，在七一恒祥口、复兴乐凯口等8个主要路口建设“路口交通违法智能抓拍系统”，在东风路、复兴路的12处路口建设摩托车违法抓拍设备，落实“五选一”教育处罚方式，积极引导违法群众利用手机APP自主接受学习教育和处罚。（记者刘澜、邸志永）