保定市首条“自己会走路”的“智能潮汐可变车道”投入使用

“智能潮汐可变车道”能够根据道路车流量变化，实行路段车道调整，从而有效提升道路通行效率。

1月9日，保定市公安交警利用“智慧交管”建设的契机，借助大数据分析、人工智能等信息化手段，在东风路恒祥大街至莲池大街路段，设置“智能潮汐可变车道”。该车道能够根据道路车流量变化，实行路段车道调整，从而有效提升道路通行效率，全力优化城区交通环境，提高道路交通精细化管理。

保定市“智能潮汐可变车道”项目运用智能交通信号灯、潮汐车道LED指示牌以及太阳能“机器人护栏”配合的方式设置。“机器人护栏”顶端安装有爆闪警示灯，可自动运行或执勤民警遥控进行控制，行进中不偏航，精准位移。同时，在三个交叉路口设置可变车道标志4组，安装LED指示屏12套，在“机器人护栏”变换车道时，可变车道标志跟随变动。

改造前的东风路恒祥大街至莲池大街路段设置为双向六条车道，全面整治之后，保定市公安交警在原来的基础上规划了第七条车道，其中，中间一条车道规划为“智能潮汐可变车道”。该路段快车道由原来的“3+3”，变为智慧交管的“3+4”或者“4+3”——从而在有限的道路资源下，使车辆在一个信号灯时间内通行效率得到最大化提高。

·为何要在东风路设置“智能潮汐可变车道”？

东风路恒祥大街至莲池大街路段长度750米，路宽34米。根据交通流量数据分析，该路段车流量较大，时常发生车辆排队情况，高峰期拥堵指数为1.58，而且机动车交通流的“潮汐现象”明显。据统计，该路段早高峰时段东向西方向机动车平均小时流量为2230辆、西向东方向为1757辆；晚高峰时段东向西方向机动车平均小时流量为1993辆、西向东方向为2106辆；平峰及夜间时段东西方向流量基本持平。

“智能潮汐可变车道”的设置，顺应了市民潮汐式通行的出行习惯。“机器人护栏”通过太阳能供电，能够全自动精准、灵活移动，达到了“平衡东西交通流”的实际效果。

·“智能潮汐可变车道”是如何运行的？

在早高峰期间，“机器人护栏”将向南偏移一个机动车道，使护栏北侧增加一条车道，将东风路通行压力大的东向西方向变为四条车道，车辆通行较少的西向东方向变为三条车道。

在平峰期，“机器人护栏”由路段中心位置开始分别向南北两侧偏移，东向西和西向东两个方向共同使用一个车道，均为驶入路段三车道、驶出路段四车道。

在晚高峰期间，将“机器人护栏”向北偏移一个机动车道，使护栏南侧增加一条车道，同时，在距离西侧停止线100米的位置开始向南偏移一条车道，使路口处变为五个车道，增加西向东的通行能力。

经过测算，“智能潮汐可变车道”投入使用后，预计该路段通行能力和路口通行效率均可提高10%以上，大大降低了市民出行时间，提升了出行体验感，达到了“平衡东西交通流”的实际效果。

简单来说，车辆多的方向就给它多一条车道，车辆少的方向就让它少一条车道，“机器人护栏”起到了用物理隔离来改变车道数量的效果。

·在驶入“智能潮汐可变车道”前需注意什么？

看好指示牌。当车辆驶入“智能潮汐可变车道”前，都会看到公安交警向驾驶员标明的指示牌，在行驶时大家需仔细看好指示牌上指示内容及注意事项。

注意盯好可变车道标志。市民在此路段行驶必须要看LED标志牌，根据车道上方的指示箭头驶入相应车道；当车道上方的LED标志牌转变成红色叉号时，不可驶入潮汐车道内，防止发生碰撞。

文明守法驾驶。在潮汐车道中驾驶，市民需严格遵守交通法规，禁止随意调头、压线行驶、随意变道、超速等违法行为，以此来保证安全顺畅通行。（记者耿静 通讯员高峰、吕少卿）