定兴县实施城乡客运一体化改革发展纪实

从班线单一到四通八达，从乘坐将就到舒适快捷，定兴交通之变令人欣喜。

打开定兴714平方公里交通版图，从主动脉到神经末梢，一条条客运线路犹如飘逸的彩带舒展开来。

定兴县位于太行山东麓的华北平原，是京津冀协同发展前沿县（市）之一。近年来，定兴县委、县政府和交通运输部门加快农村公路建设步伐，仅2022年，全县投入公路建设资金9800多万元，新建、改建县乡村公路53公里。截至目前，定兴县公路通车里程达893公里，路网密度每百平方公里124.6公里，基本形成了以国省道为骨架，县城为中心，乡镇为节点，建制村为网点，横贯东西，纵连南北，四通八达的公路交通网络。

在兴建公路的同时，定兴县还大力实施城乡客运一体化改革，连续五年购置125辆新能源纯电动公交车，建成占地4600平方米的充电车间，安装充电桩25个，为群众提供环保、安全、舒适的乘车服务。

定兴县交通运输局会同客运经营主体——定兴县京通客运有限责任公司，依托良好的交通优势，把实施农村客运班线公交化改革与美丽乡村建设、产业发展紧密结合，切实提升客运通达深度和服务水平。位于定兴县长安城村经营鱼菜共生的“良丰晓月现代农业示范园”正是因为该县在园区实施了现代循环示范园道路建设，开通了公交旅游线路，成为城乡居民观光旅游休闲的“打卡地”。如今，该园区每年接待游客和各地考察团10多万人次，全面带动了区域经济社会发展。

目前，定兴县已构建起以县城为中心、乡镇为节点、行政村为终端的三级城乡客运公交新格局，全县乡村公交班线总里程达621公里，城乡公交线路30条，实现了县乡村通车率、县域30公里范围内客运班线公交化运行率、村物流节点覆盖率“三个百分百”目标，让村民真正实现了出门见公路、抬脚就上车的美好愿景。

作为全省城乡客运一体化试点县，近年来，定兴县还依托公共智能调度中心，着力打造城市“数字公交”，在城区建设了34个高标准候车亭、58个电子智能站牌和94个普通站牌，构建了居民购物、学生乘车、群众就医、职工上班等“学购游医”于一体的高效便捷公交服务网络，使人民群众的幸福感和获得感不断提升。

“今年，我们将以创建全国城乡交通运输一体化示范县为目标，建立健全协调机制，持续推进基础设施、客运服务、货运和物流服务一体化建设，不断提升城乡交通运输公共服务水平，为奋力打造京雄保一体化发展先行区贡献定兴交通力量。”定兴县交通运输局党组书记、局长刘伟表示。（通讯员张立明、娄连起）