关键词 高速交通枢纽港 干线公路连通 农村公路改造升级
报告要点 建成并完善“四纵四横”高速公路网，尽早实现高速公路县县通。加快县乡和农村公路改造升级，使广大群众的生产生活更加便捷。完善中心城市与三个次中心城市的交通网络，形成60分钟经济圈。加强与京津的交通对接，建设京津保30分钟城际铁路交通圈。
专家解读 保定市交通运输局局长 李正群
李正群说，“十二五”期间，我市在续建张石、保阜、张涿、荣乌的基础上，规划新建高速5条（段），同时改扩建京港澳高速。目前，京昆北延、西阜高速、大广高速温泉城支线3条高速公路正在做前期工作，石港高速及曲阳支线、涞源至曲阳高速正在谋划中。这些项目建成后，保定市域形成由张石-廊涿-大广-石港-曲阳至涞源高速组成高速公路大外环，中心城市形成由京昆-荣乌-京港澳-沧五高速组成环城高速公路,次中心城市形成高速十字交叉、其余县（市）实现县县通高速,全市高速公路通车里程将超过1300公里。“四纵四横二环”的高速路网建成后，保定市区将形成至各县60分钟经济圈，至京、津、石、沧100分钟经济圈，接轨京津、接轨沿海，西联晋蒙，形成京、津、冀、晋、蒙交通一体化格局，保定将真正成为高速交通枢纽港。
针对“十二五”期间普通干线公路改造升级工作，李正群介绍，我市将加快实施普通干线公路与高速公路、农村公路、运输场站、物流中心及相邻省市连通的系列改造项目。规划新改建干线公路23条段共843.4公里，其中续建项目5项共128公里、新开项目18项共715.4公里（其中备选项目14项/420.4公里），规划总投资101.9亿元。“十二五”期间，进一步提高干线公路网通行能力和服务水平，逐步实现干线公路达到二级以上标准的规划目标。
在农村公路建设方面，李正群说，将着重解决危桥改造、缺桥少涵、自然村通公路、县乡公路升级改造、主要农业产业区、旅游点通公路等新需求，努力实现交通的普遍性服务，缩小城乡交通差距，全面提升县乡村公路通行能力和通行水平，让群众出行更加便捷。争取实现农村公路通车里程19295公里，按行政等级划分：县道2520公里，乡道5398公里，村道11325公里，专用公路52公里。新改建里程8000公里。同时，加强桥梁建设，至“十二五”期末，现有危桥全部完成改造，改变缺桥少涵情况，农村公路基本适应社会经济发展的需要，局部超前。
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